RX-7 FDとFCの違いをみていきましょう!

RX-7FDとFCの違いってみなさん知ってますか?所有者さん、RX-7が好きな方達、クルマ好きな方達は絶対知ってると思いますが、これからRX-7を購入しようかな?でもFDとFCのどっちがいいかな?とお考えの方に少しでも参考になるように書きますので、是非読んでみてください。

まず両車の車体形状について

まずは両車の車体形状の違いについて見ていきたいと思います。あなたはどちらの車体形状が好みか、比較して見てください。

下記の画像がRX-7FC!

下記の画像がRX-7FD!

私の個人的な見た目の感想は、FCはシュッとした感じで、 FDはなめらかな感じですかね。まぁ〜画像を見て頂いた通りで、見た目も全く違いますよね。最近はクルマ離れが進んでいるせいか、クルマに興味を持たない人が多くいらっしゃいまして、違いがわからないと言う人が多いようです。

「トヨタのアルファードとヴェルファイアの違いがわからん」とか、「トヨタのウィッシュとホンダのストリームの違いがわからん」という人もいらっしゃるようです。なんか若者のクルマ離れとか聞くと悲しくなりますね。

昔の若者(私達の若い頃)はクルマを買うのが夢みたいなところがあったから、よくクルマ雑誌見て、「これカッコイイ」とか友達と目をキラキラさせて話していたもんだったんですけどね〜!

長らく日本の景気が悪くてみんなクルマどころじゃないのかなぁ〜。東京とか都心部に住んでいらっしゃる方達は交通の便がいいから、クルマはいらないみたいなとこありますしね。実際に私の友達もクルマは維持費がかかりすぎるとか言って、愛車を売ってしまいましたし。(ちなみにその友達も東京住まいです。)

ちなみにですが、私がFCかFDのどちらか選べと言われたら、間違いなく即答でFDと答えますね。ボディー形状がFDの方が好みだからと、FDの方が新しいので、まだ壊れないかなと思うから。と言うのが理由ですね。

FCとFDのスペックは?

先程、外見の違いを見て頂きましたが、次にFCとFDのスペックの違いを見ていきたいと思います。FCと FDの性能の違いをみてから、どちらの車両がいいのか判断してみてください。

まずは RX-7FCのスペックです。

販売期間
1985年10月 – 1992年10月(カブリオレを除いて1991年12月)
乗車定員
2人(∞のみ)/4人
ボディタイプ
3ドア ファストバッククーペ
2ドアカブリオレ
エンジン
13B-T型 水冷直列2ローター
駆動方式
FR
最高出力
185PS/6,500rpm(前期型)
205PS/6,500rpm(後期型)
215PS/6,500rpm(∞III)
最大トルク
25.0kg·m/3,500rpm(前期型)
27.5kg·m/3,500rpm(後期型)
28.0kg·m/3,500rpm(∞III)
変速機
4速AT / 5速MT
サスペンション
前:ストラット
後:セミトレーリングアーム マルチリンク
全長
4,335mm
全幅
1,690mm
全高
1,270mm
ホイールベース
2,430mm
最小回転半径
4.9m

次にRX-7FDのスペックがこちらです。

販売期間
アンフィニ:1991年12月 – 1997年
マツダ:1997年1月 – 2002年8月(生産終了)
乗車定員
2人/4人
ボディタイプ
3ドア ファストバッククーペ
エンジン
13B-REW型 654cc×2 直列2ローター
駆動方式
FR
最高出力
・1991年-1995年
255PS/6,500rpm
・1996年-1998年
265PS/6,500rpm(MT)
255PS/6,500rpm(AT)
・1999年-2002年
280PS/6,500rpm(MT)
265PS/6,500rpm(タイプRB)
255PS/6,500rpm(AT)
最大トルク
・1991年-1998年
30kg·m/5,000rpm
・1999年-2002年
32kg·m/5,000rpm(MT)
30kg·m/5,000rpm(タイプRB)
30kg·m/5,000rpm(AT)
変速機
4速AT/5速MT
サスペンション
前:ダブルウィッシュボーン
後:ダブルウィッシュボーン
全長
4,295mm(1型) 4,280mm(2~4型) 4,285mm(5,6型) [いずれもフロントナンバープレート取付座変更による] 全幅
1,760mm
全高
1,230mm
ホイールベース
2,425mm
車両重量
1,240 – 1,330kg

このようにスペックを比較してみて、どちらがいいのか購入する前に参考にしてみてください。

RX-7FCとFDの中古車の価格帯の違いは?

外見や性能もさることながら、やはり価格も気になるところですよね?できたら安い価格で購入したいですし、金銭的な事はなにより重要ですから。ですのでここではRX-7FCとFDの中古車の価格帯の違いをみていきたいと思います。

まずはRX-7FCの中古車の価格帯で1番の最安値は¥570,000〜あります。ちなみに1番高値で¥3,280,000と言う価格でした。ちなみに年式、グレード、などは何も選ばずにクルマの名称だけで表示してあったものを記載しているので、ご注意ください。

こちらでご紹介したRX-7FCの価格は価格.comで調べたものです。ご自身でご覧になりたい方は下記のリンクからどうぞ。

RX-7FCの中古車一覧!

続きましてRX-7FDの中古車価格をご紹介していきます。1番の最安値は¥570,000〜ありました。1番の高値の価格は、¥5,980,000の中古車がありました。しかし¥5,980,000って新車時より価格が高くないかい?絶版車だからプレミア価格になってるのかわかりませんが、凄い高いですよね?

こちらもご自身で見たい方は下記にリンクを貼りますので、そちらからご確認ください。

RX-7FDの中古車一覧!

まとめ

RX-7FCとFDの違いについて色々と書いてきましたがどうでしたか?外見も中身も全然違うので、どちらが好みかで選んでみてください。先程も書きましたが機械物なので、もし購入するなら新しい方が壊れにくいだろうし、性能もいいはずですから、購入するなら FDの方がいいと私は思います。

ですがクルマはその人の好みがあるので、絶対にこっちとも言えないものです。だって凄い昔のアメ車とか乗ってる人とか大昔の国産車を好んで乗ってる人とかいますしね。またそういったクルマも味があってカッコいいものです。

ですから両車の違いをご自身で確認して頂いて、どちらがいいのかご自身でご判断してくださいね。

今回も最後まで読んでいただきまして、ありがとうございます。前回の記事をまだ読んでいない方は是非この機会に読んでみてください。

RX-7 FDの内装をカスタムしている方達を見てみよう!